分解濾油機的組成部分及結構特征

　　濾油機主要的用途就是用于提高電器用油的絕緣性能和潤滑油的純凈程度，濾油機分移動式和固定式兩種結構。以下是濾油機的主要幾個組成部分及其結構特征，如下：
　　濾油機是由過濾床、油泵和粗濾器等組成的可移動裝置。
　　過濾床可連續操作，在壓力作用下向側面過濾的過濾器壓入臟油，過濾器由成套的交替排列的濾板和濾框以及包括有手動螺旋壓緊裝置和壓緊板的機構所組成。濾板和濾框的側面有“耳子”支撐于機架的托板上，濾板和濾框間襯有作為過介質的濾紙起過濾作用。在濾板和濾框相應位置上設有兩個通液孔，當壓緊后構成為兩條完整的通道，耳子呈三角形的一邊導入臟油，經過濾室過濾后，從另一相應通道（在耳子呈扇形的一邊）引出干凈的油。
　　使用濾油機過濾時，臟油經輸入通道分配到各個濾框內，通過濾紙將雜質過濾泄于濾板上，而匯集于輸出通道內，排出機外。而臟物留在濾紙表面上，臟油中的少量水份被濾紙中毛細管吸收，當濾紙表面的濾渣逐漸增厚及濾紙中水份含量增多，過濾阻力增加，當增加到一定程度（一般為0.2-0.35Mpa）應停止過濾，更換濾紙后，繼續使用。
　　油泵和電動機裝在過濾部分的下面，油泵輸出的液體通過排送管、止推板輸送到過濾部分。
　　油泵齒輪由滾動軸承支承，它是靠油泵本身輸送的油液來潤滑的。精濾器安裝在油泵的吸入端，它的作用是防止大顆粒雜質進入油泵，破壞油泵。取下粗濾器蓋，就可直接將過濾網取出清洗，因為粗濾器內如果布滿臟物，不但使濾油能力迅速下降，還有可能將過濾網損壞。
　　當濾油機的箱內有存油時，可將回油閥打開，吸走存油，防止存油溢滿，泄于機外。
　　齒輪泵與電動機用彈性橡膠墊聯接，為避免壓力過高造成機械事故，在油泵的下部設有安全閥（產品出廠時已調節到規定的zui高壓力值）根據用戶需要可將安全閥用力調定較低的數值上，但不允許調節到超過規定的zui高壓力值。